Norfolkline Ferries

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Reservas & de los precios de billete de ferry

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Acerca de transbordadores Norfolkline

Norfolkline operan 4 pasajeros rutas de transbordador con salidas desde Dover a Dunkerque, Liverpool a Dublín y Belfast y un servicio de vinculación Rosyth a Zeebrugge. Si decide viajar en un tiempo de día o noche navegando desde Belfast, Dublín o Liverpool (Birkenhead) usted puede estar seguro de un viaje cómodo.

Con operaciones distribuidas en toda Europa, más de 2 millones ferry pasajeros y más de 1.2 millones de movimientos de muelle a muelle y puerta a puerta al año, más de 2.200 empleados en 38 oficinas en 13 países.

Estas operaciones incluyen: Pasajeros & fletes servicios de transbordadores en el canal de la Mancha  Pasajeros & fletes servicios de transbordadores en el mar de Irlanda  Pasajeros & fletes servicios de transbordadores entre Bélgica & Escocia  Servicios de ferry de carga en el mar del Norte  Puerta a los servicios de logística puerta para mercancías refrigeradas & no refrigerado en toda Europa Adaptar soluciones de logística hizo parte tercera & cuarto para una variedad de industrias Cuando se viaja en flota de Norfolkline de Cruz canal ferries, tarda aproximadamente 2 horas desde Dover a Dunkerque y con enlaces directos a la A16 y A25 autopistas, la ruta de ferry Dover Dunkerque es más conveniente que Calais para muchos destinos en Francia y más allá. Ferries a bordo de Norfolkline encontrará muchas instalaciones incluyendo un restaurante, cine y espacioso baño de las cabañas.Para obtener más información, visite nuestra página de Norfolkline mar de Irlanda. Norfolkline rutas de Ferries

Además, hay un servicio de Aerobús en el puerto de Rosyth, que une la terminal de ferry con la estación de ferrocarril de Inverkeithing y el esquema de park and ride en Ferrytoll, el servicio de ferry de conexión con las redes locales de autobús y ferrocarril.El servicio de shuttle opera durante 3 horas después de llegadas y salidas antes de.

El Norfolkline ejecutar Rosyth Zeebrugge ferry cuenta con servicio hasta 3 salidas semanales en cada dirección.La duración de la travesía es alrededor de 20 horas.

Norfolkline Cruz canal Ferries  Norfolkline ofrece un servicio diario de buena relación calidad-precio y rápido a través del canal entre el puerto inglés de Dover y el puerto francés de Dunkerque (Dunkerque).

Norfolk line es la única empresa de transbordadores navegando hacia Dunkerque, que por lo tanto, ofrece caminos mucho más tranquilas y es mucho mejor situado para aquellos que deseen viajar en Bélgica, los Países Bajos, Alemania, Suiza y más allá y con enlaces directos a la autopista A16 y A25 es más conveniente que Calais para muchos destinos francés así.

Instalaciones a bordo

La flota de Norfolkline consiste de los barcos de propósito contemporáneo construido Maersk Dover, Maersk Dunkerque y Maersk Delft, una de las flotas más recientes en el mar.

A bordo encontrará 2 restaurantes, un restaurante, cafetería, juegos infantiles, un salón VIP ofreciendo viajes en primera clase y gran valor comercial (vinos, licores, tabaco, famosos fragancias y regalos).Las frecuentes salidas y barcos bien equipados dejar claro para ver lo que hace Norfolkline una elección muy popular para los viajeros frecuentes canal transversal y aquellos que deseen cruzar el canal asequible y en comodidad! 

Mar de Norfolkline Irish Ferries 

Mar de Irlanda Norfolkline ofrezcan a los pasajeros más de 50 salidas cada semana entre Belfast y Dublín y Liverpool, Liverpool (Birkenhead). Norfolkline ferries tomaron el ferry a las rutas de Irlanda en 2005 del operador anterior; Norse Merchant Ferries y el servicio a Liverpool ofrece ahorros de costes con rutas directas al corazón de Inglaterra frente a transbordadores viajar a Gales o Escocia.

Con un tiempo de vela de 8 horas entre el puerto de Liverpool (Birkenhead) y Belfast y sólo 7 horas entre el puerto de Liverpool (Birkenhead) y Dublín, la ruta de Norfolkline es la manera más conveniente para visitar Irlanda con un coche.

Instalaciones a bordo

El vikingo de Dublín y Liverpool Viking son ambos buques RO/PAX propósito construido en 1997 en España, presenta.Ellos vikingo de Dublín actualmente navega bajo una bandera de UK y opera en una ruta dedicada entre Dublín y Liverpool en Inglaterra, Reino Unido.

El vikingo de Mersey y Lagan Viking también son buques RO/PAX, construidos por Cantiere Navale Visentini, Italia en 2005.Actualmente los transbordadores navegan bajo una bandera italiana y operan en la ruta dedicada entre Belfast y Liverpool Birkenhead, Inglaterra, Irlanda del Norte.

Todos que mar Norfolkline Irish ferries están bien equipados para garantizar una navegación cómoda, con restaurantes, zonas para niños, tienda a bordo, cine, la posibilidad de hacer upgrade a la clase de Club que tiene una variedad de ventajas y confortables cabañas, que están incluidos en la tarifa cuando viaja la noche de juegos.

Del mar de Norfolkline Irish ferries modernos proporcionan a pasajeros con comodidad y fiabilidad todo el año, así que si usted decide viajar en un día o vela de noche tiempo usted puede estar seguro de un viaje cómodo.

Norfolkline noticias DFDS rutas ha anunciado la adquisición de Norfolkline en un €346 millones (£308 millones) efectivo y la cuota de acuerdo.El acuerdo crea lo que rutas DFDS describe como "La red de transporte basados en mar líder del norte de Europa". Niels Smedegaard, Director Ejecutivo de rutas DFDS, dijo que su compañía es una "combinación perfecta" con Norfolkline.

Añadió: "Norfolkline es una empresa líder de ferry y logística con una red fuerte de la ruta que cubre el mar del Norte, el canal de la Mancha y el mar de Irlanda, combinado con una operación logística considerable.

Esto significa que la red DFDS en el mar Báltico y el mar del Norte se expande para incluir dos nuevos mercados, el canal y el mar de Irlanda". Señor Smedegaard continuó diciendo que pasajeros se beneficiarán de la mejora de los servicios como resultado de la operación.

DFDS rutas actualmente opera ferries a Amsterdam desde Newcastle, así como un Harwich al vínculo de ferry de Esbjerg.

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