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| Northlink Ferries
Reservas & de los precios de billete de ferry
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Acerca de Northlink Ferries
NorthLink Ferries opera servicios diarios de ferry entre Escocia y los Norte archipiélagos de las Islas Orcadas y Shetland.NorthLink Ferries opera dos rutas:
- Tranportas a Stromness, Orcadas (90 minutos)
- Aberdeen a Lerwick, Shetland (12 horas 30 minutos hacia el norte, hacia el sur 12 horas).
|  | Algunos servicios también llamar a Kirkwall, Orcadas, que aumenta el tiempo de viaje por 2 horas.
| Con NorthLink Ferries , viajar a las Islas Shetland y las Orcadas es más conveniente que nunca con salidas nocturnas desde Aberdeen a Lerwick en Shetland - con cuatro de estas salidas va a través de capital de Orkney Kirkwall.Con Ferryto.es dispones de hasta tres salidas cada día desde el puerto de ferry de Scrabster (cerca de Thurso) para el puerto de Stromness de ferry en las Islas Orcadas, el tiempo de viaje para el cual es de 90 minutos.Mapa de la ruta de transbordadores Northlink NorthLink Ferries operar salidas durante la noche desde el puerto de Aberdeen a Lerwick en Shetland (tomando 12.5 horas), con cuatro de estas salidas a la semana va a través de capital de las Islas Orcadas, Kirkwall (tiempo de viaje total 14.5 horas). Extensos horarios Northlink Ferries hacen viajar a las Islas Orcadas y Shetland aún más cómoda que nunca. |  |
Cada barco tiene 100 cabinas, 50 exterior cada durmiendo dos y 50 interior, cada uno durmiendo cuatro.Y cada uno de los barcos tiene una cubierta de gran vehículo, competir con una cubierta de coches adicionales accesible a través de una escotilla que sube desde el piso de la cubierta principal.
| Mayoría de la gente primero encontrará con el servicio en la terminal en Aberdeen NorthLink Shetland y Orcadas.Una vez a bordo e instalados en su cabaña, hay cada oportunidad de admirar Aberdeen desde el punto de vista inusual de la cubierta en la parte trasera superior de cada barco.Esto es más fácil acceso desde puertas a ambos lados de la parte posterior de la cafetería.Conseguir dentro y fuera de puerto de Aberdeen ha sido descrito como "enhebrar una aguja" y viendo la nave facilitar su camino hacia la cuenca del puerto principal, antes de embarcarse en el mar del Norte es fascinante. |  |
La ruta hacia el norte, a continuación, sigue la costa pasado Peterhead, el distintivo gas terminal St Fergus y el faro a cabeza Rattray.Occidente Costa luego jefes anteriores Fraserburgh y el faro de Kinnaird Head, dejar tu barco en mar abierto.Si viajas en un el martes, el jueves, el sábado o el domingo, llamará primero a Kirkwall en las Islas Orcadas, y vienes en vista de la costa cerca de mecha antes de pasar el faro de Duncansby Head.Luego pasar South Ronaldsay y el continente oriental de las Orcadas antes de pasar Shapinsay como se navega en la Bahía de Kirkwall.Llegada en Lerwick implica vela el lado oriental de la península de Shetland del Sur, después de un primer avistamiento del faro Sumburgh Head.El barco pasará entre la isla de Bressay, a su derecha y Lerwick propio a su izquierda, antes de proceder a su terminal cerca del extremo norte del puerto.
 | Instalaciones a bordo Pero mientras que cuida el negocio de pasajeros y sus vehículos desde el punto de partida hasta el punto de llegada.Las zonas más impresionantes de la Hjaltland y la Hrossey son aquellos diseñados para mantener pasajeros alimentados y entretenido en los cruces de la noche hora 14. |
En el viaje de regreso, salidas un el lunes, el miércoles y el viernes llame a Kirkwall en ruta: en otros días se procede directamente a Aberdeen.
| Desde la parte posterior hacia la parte delantera de los vasos son la cafetería grande y luminoso, la barra, el lounge y el restaurante.Más adelante hay son reclinables asientos y un cine, una tienda y la barra hacia adelante.Todos están construidos y terminados a un nivel muy alto. |  | N orthlink historia de Ferries El ferry de Islas Norte subvencionado fueron servicios, previamente gestionados por P & O escocés Ferries a licitación en 1999.Una joint venture entre Caledonian MacBrayne y el Royal Bank de Escocia llamado Northlink Orkney y Shetland Ferries ganó el servicio desde 2002.Sus ambiciosos planes tropezó con dificultades, y el servicio fue re-tendered mientras Northlink corrió bajo arreglos provisionales.Antes de la fecha de cierre, las ofertas fueron recibidas de V-buques UK Ltd y de Caledonian MacBrayne, que en la puja más baja y ganó a la licitación.Caledonian MacBrayne formaron una empresa llamada NorthLink Ferries Limited, que comenzó a funcionar los servicios de ferry Norte Islas el 06 de julio de 2006. |
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