Ardrossan Ferries

Ardrossan Ferry
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Más información sobre Ardrossan

Ardrossan es una ciudad en la costa de North Ayrshire en el sudoeste de Escocia.El nombre "Ardrossan" describe su posición física — 'ard' de la àird gaélico significa promontorio, 'ros' un promontorio y el sufijo de diminutivo ' an- ' - promontorio del pequeño promontorio.

Un servicio regular de ferry desde Ardrossan a Brodick en la isla de Arran que ha recorrido desde 1834.Hoy, un ferry a Brodick sale cada dos horas y 45 minutos Monday–Saturday con cada viaje dura 55 minutos.

En el pasado Ardrossan corrieron también servicios regulares de transbordadores a Belfast y la isla de Man.La ejecución de Belfast fue operada por la línea de quemaduras & Laird con el último servicio programado en 1976.El último barco a navegar esta ruta fue el León MV, que sigue siendo el mayor ferry de coches para operar desde Ardrossan.La isla de Man ejecutar fue operado por la isla de Man Steam Packet Company durante el verano temporada de vacaciones.Caledonian MacBrayne más tarde experimentó con un vaso más pequeño a la isla de Man para un par de temporadas, que se desarrolló un servicio de devolución por semana.

Ardrossan  se alza sobre un promontorio rocoso proyectando dos terceras partes de una milla en el fiordo de Clyde desde la costa de North Ayrshire, definido por North Bay, al norte y al sur de la bahía, al sureste.Ardrossan comparte South Bay con su vecino muy cercano Ayrshire.Moderno Ardrossan y Ayrshire efectivamente está Unidos, y es dudoso que el visitante promedio sería capaz de decirle donde uno termina y otro comienza.

Durante la primera década del nuevo milenio Ardrossan ha hecho una enorme cantidad para transformarse para mejor: probablemente como tanto o más que cualquier otro pueblo escocés equivalente.Una visita en 2001 encontró una ciudad muy obviamente había visto mejores días.La conducción a través de Ardrossan al terminal para el ferry de Arran dejó una sensación abrumadora de sitios abandonados y edificios abandonados.

En el corazón del cambio ha sido el desarrollo alrededor de la Marina de Clyde.Esto existían en 2001, pero desde entonces ha cobrado impulso y ganó una "masa crítica", que significa que ya no parece un desarrollo aislado en el borde de la Ardrossan real.Los edificios más antiguos sobrevivientes tienden a han encontrado nuevos usos, como la construcción de muelle que se utiliza ahora como un restaurante italiano.

Mientras tanto, el centro de la ciudad se ha decorada y ahora luce fresca y atractiva.Incluso la adición de un nuevo supermercado en un viejo sitio costero ha ayudado a abrir la ciudad y moverlo hacia adelante.Sí, es cierto que existen edificios abandonados todavía ocasionales como la antigua estación de policía junto a la carretera del centro del pueblo a la terminal de ferry.La diferencia es que en 2009 era necesario ir a buscarlos: en 2001 eran el tema dominante que de muchas maneras definido Ardrossan para el viajero de paso.

Así como la marina y el nuevo cuerpo atractivo que rodea gran viejo puerto de Ardrossan, los viajeros con el ferry a la isla de Arran se benefician de un terminal de grande y brillante construida por operadores Calmac en 2001.Mientras tanto, el extremo sur de la ciudad, siempre el foco de la parte de ocio de carácter de Ardrossan y, en 2001, muy definitivamente el lujo extremo de la ciudad, sigue a transmitir un aire tranquilo de gentileza como un escenario atractivo para los muchos excursionistas que encuentran la playa de South Bay tan irresistible.

Los orígenes de Ardrossan se remontan a la construcción en 1140 alrededor de un castillo en la colina del castillo, que se eleva sobre el centro del promontorio en el que la ciudad está construida.Ardrossan castillo fue ampliado y remodelado en varias ocasiones, especialmente en los años posteriores 1449.Sin embargo, cayó en desuso en la segunda mitad del siglo XVI y en 1654 fue en gran parte desmantelada por tropas del ejército de Cromwell de ocupación por lo que la piedra puede ser reutilizada en la construcción de la ciudadela de Ayr.

En comparación con los Ayrshire vecinos, Ardrossan fue un desarrollador de final.Una escuela fue construida a finales del siglo XVII, pero el pueblo sólo realmente despegó después de baños y otras instalaciones fueron construidas a principios del siglo XIX.En 1820, esto fue acompañado por un puerto grande y creciente.Esto había sido originalmente para servir a Glasgow por medio de un canal, pero esto fue abandonado después de la mitad de la había sido construida cuando quedó claro que el dragado del río Clyde permitiría Glasgow a ser mucho mejor servido por nuevos puertos en el río mismo.

Desarrollo del puerto fue apoyada por los primeros enlaces ferroviarios y por principios de 1900 el motor arroja en Ardrossan fueron la base para más de 50 locomotoras.En la primera mitad del siglo XIX la ciudad se convirtió en un puerto de escala ocupado por los vapores de muchos que también las aguas del fiordo de Clyde.

Ardrossan También se convirtió en hogar de un número de astilleros.Desde ya en 1848, Barr & Shearer estaban construyendo buques aquí, y esto era una industria que continuó operando hasta tiempos relativamente recientes.La última operación astillero en Ardrossan fue McCrindle naval limitada.Empezaron en Ardrossan en 1976, aparentemente, apoderándose de las instalaciones y la secuencia de «patio número» de los astilleros de Ardrossan, que funcionaba desde 1906 hasta 1964.Hemos visto sugirió que naval en Ardrossan cesó en los años 70 o los 80.De hecho McCrindles terminó su último buque, la trainera de Peterhead basado Spes Melior V, en 1990.

Entre los otros barcos completaron fue el ferry doncella de Glencoul, que desde 1976 vinculados Kylesku y Kylestome hasta la apertura del puente Kylesku en 1984.Entonces ella pasó a servir como el buque de backup para el Corran Ferry.En 1986 también completaron la Rosa Cromarty, que sirve como un ferry estacional entre Cromarty y Nigg.Dos otros buques construidos por McCrindles también pueden utilizarse por el viajero ordinario: en 1984 se construyeron la Rosa Renfrew y el cisne de Yoker para servir en la ruta de ferry a través del Clyde entre Renfrew y Yoker.

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