| Folkestone Eurotunnel
Reservas & de los precios de billete de tren
Reservar billetes de tren de Folkestone Eurotunnel con Eurotunnel para trenes viajen de Folkestone a Calais online con antelación para disfrutar de la más barata disponible tren precio del billete.
El precio que ves es el precio que usted paga . No hay extras ocultos ni sorpresas como el recargo por combustible adicional o gastos de reserva y no te cobran nada extra por pagar con una tarjeta Visa Electron.El precio le citamos su billete del tren de pasajeros o coche de Folkestone seleccionada, tipo de vehículo y alojamiento a bordo es todo tendrá que pagar, y eso es una promesa. Para obtener un precio de boleto de tren de Folkestone y Reserve su billete de tren segura en línea por favor utilice el formulario de reserva de ferry de tiempo real a la izquierda.También es posible añadir un Hotel en su destino, ni en ningún otro, a su billete de tren al completar su reserva de billete de tren. |
Más información acerca de Folkestone Eurotunnel El comercial Puerto de Folkestone ya no ofrece ningún servicio de ferry pero a las afueras de la ciudad de Folkestone es la terminal principal para el Eurotúnel de Folkestone que ofrece el cruce más rápido para Francia.También hay dos terminales de pasajeros (sólo para pasajeros de pie) vincular con el Eurotúnel ubicado en St. Pancras, Londres & Ashford, Kent.El Eurotúnel es un sistema de transporte rápido a la costa inglesa.El túnel cruza bajo el canal entre Coquelles cerca del puerto francés de Calais y Folkestone en el condado inglés de Kent.El servicio ferroviario ha estado funcionando desde finales de 1994.El Eurotúnel terminal Folkestone está convenientemente situado en 11A de empalme en el M20.Desde el sur de Londres, esperar un tiempo de viaje de 1 hora y 30 minutos.Eurotunnel terminales características que auto check in cabinas así que asegúrese de tenerlo listo de referencia a la clave de reserva a su llegada.Hay centros de visitantes en Calais y Folkestone proporciona información sobre el proyecto del túnel; en centro de exposiciones de Folkestone Eurotunnel la cabeza de perforación de uno de los dos simulacros masivos utilizados para excavar el túnel está en pantalla. |  |
Historia de Eurotunnel Folkestone Los primeros planes para establecer un enlace fijo entre Gran Bretaña y el continente fueron hechos por el francés Nicolás Desmeret tan pronto como 1751.En 1802 Albert Mathieu, uno de los ingenieros de Napoleón, elaboró planes.Los primeros planes británicos se atribuyen a Sir John Hawkshaw, que prevé un túnel aproximadamente 1870 y más tarde estableció la compañía de túnel de canal.A más de 25 informes seguidos pero todos fueron abandonados por razones financieras o militares.Se iniciaron las primeras excavaciones en dos túneles de ferrocarril separado entre el acantilado de Shakespeare al oeste de Dover y Sangatte al oeste de Calais en 1880 pero el trabajo se detuvo por motivos de seguridad nacional.Todas las siguientes propuestas de recorrido centrado en la ruta ya establecida.En 1970 un túnel proyecto que iba a ser de hasta el 90 por ciento financiados por el estado fue abandonado a mediados de la década de 1970 debido a la recesión económica.En septiembre de 1981 un grupo de proyecto anglo-francesa se estableció, hasta 1985 la evaluación de los diversos sugirió enlaces relacionados con túneles y puentes seguidos, a comienzos de 1986 ambos gobiernos decidieron sobre el proyecto de Eurotunnel y la franquicia se firmó en París en 1987.A finales de 1990 se completó el avance en el túnel de servicio, seguido en 1991 por el túnel principal.En 1992 una piedra de la frontera fue ubicada en el centro del túnel para marcar la frontera común entre los dos países."Eurotunnel" actuando como el holding anglo-francés del túnel canal Group Ltd.y Francia-Mancha SA es el cliente y la autoridad funcionamiento del túnel del canal, que no tiene financiamiento del Estado.Su monopolio sobre la franquicia para el "enlace fijo" vence en 2042.Así como el enlace ferroviario Eurotunnel tiene los derechos para construir un túnel de más tráfico por carretera (esquema de "atraviese") hasta el año 2020.Debe este proyecto no han sido realizado antes de esa fecha los gobiernos pueden adjudicar el contrato a otras empresas.La construcción del túnel ha tenido consecuencias económicas internacionales y regionales.Junto a la mejor comunicación vínculos entre Gran Bretaña y los cambios de mercado europeo de empleo regional (transferencia de puestos de trabajo desde el tráfico de transbordadores para el túnel, empleos adicionales creados a través de la amplia expansión de la infraestructura) se anticipan como son las repercusiones para la estructura y el alcance del turismo y las repercusiones económicas de un sistema eficiente de transporte a nivel nacional.En vista del creciente tráfico de pasajeros entre la isla y el continente, que se duplicó en la última década (pasajeros 1991 millones de mar, 12 millones de los cuales viajaban en la ruta más corta entre Dover y Calais) y según los pronósticos más recientes, que las compañías marítimas deben ser capaces de retener una rentable cuota de mercado en el futuro a pesar de la nueva competencia de los operadores del túnel.Mientras las compañías marítimas ya han reaccionado con tiempos de embarque, los buques nuevos y tarifas más simples, enfatizando la travesía como una experiencia en sí misma, el principal argumento para un cruce de túnel es la ventaja de tiempo y también la independencia de las condiciones meteorológicas inciertas.Tras la conexión a los tiempos de viaje (prevista para 1998) de red ferroviaria europea de alta velocidad a las grandes ciudades de Europa continental se reducirán considerablemente; se calcula que el viaje de Londres a París, por ejemplo, menos de tres horas y Londres a Frankfurt será menos de cinco horas, una atractiva alternativa para viajes de aire.Mi 31/50 km-túnel largo consta de dos túneles paralelos con un diámetro de 25 ft /7.6m.Entre los dos túneles de tuneles cada llevando un tren unidireccional es un túnel de servicio con un diámetro de 16 pies /4.4m que está conectado a los túneles principales a una distancia de 1, 230 375 metros.Los tres túneles separados que están hechos de 720.000 prefabricados de hormigón armado segmentos se establecen en margas calizas arcillosas, impermeables entre 131 40 metros y 246 75 metros por debajo de la cama de mar, el punto más profundo en 377 pies/115 m por debajo del nivel del mar es mi 8/13 km de la costa.Le Shuttle El servicio de transbordador transporta pasajeros y vehículos 24 horas al día, el tráfico de mercancías se maneja por separado.Considerando que los autobuses y camiones sólo son transportados en un nivel los carros para los restantes vehículos están equipados con dos niveles de carga.Los trenes operan cada 15 a 20 minutos durante el día, cada 30 a 60 minutos por la noche; el tiempo de viaje real debe ser de 35 minutos.Los tiempos de embarque pueden mantenerse a un mínimo, porque los controles de inmigración británico llevará a cabo en Francia y viceversa para que el tiempo total empleado en el sistema de Eurotunnel desde la salida a la conducción hasta la carretera se estima en unos 80 minutos.Las tarifas no deben ser mucho más altas que los transbordadores del canal.En los transbordadores el cruce se compara a los 75 minutos con la toma de todo proceso 2.5 a 3 horas.Considerando que los usuarios del túnel pueden estirar sus piernas en el carro, en el ferry pasajeros pueden pasear por la cubierta, tienda y tener una comida. |
 | Mejor garantía de precio del billete de trenes de Folkestone Eurotunnel Mejor precio garantizado -Siempre le ofrecemos nuestro más bajo disponible Eurotunnel pasajeros y coches trenes boleto desde Folkestone y.No hay extras ocultos o sorpresas como el recargo por combustible adicional o reservar honorarios y nosotros también no le cobramos nada extra por pagar con una tarjeta Visa Electron.El precio que citamos de su billete de tren de Folkestone seleccionado, tipo de vehículo y alojamiento a bordo es todo tendrá que pagar, y eso es una promesa!En el improbable caso encontrará el mismo billete de tren de Folkestone incluido todos los más baratos en el folleto de cualquier otro operador de tour que prometemos que haremos nuestro mejor esfuerzo para batir ese precio o le ofrecemos la opción de solicitar un reembolso.Para reservar Folkestone coches y pasajeros pasajes en tren por favor Haga clic aquí . |
| Customer Care, televentas & en contacto con nosotros En FerryTO.es podrá obtener tren directo de Folkestone precios, disponibilidad y pasajes desde Folkestone y en nuestro precio más bajo del billete disponible en tren pasajeros y coches de libro.Ferryto.es es parte de la mayor red del mundo tren online ticket distribución proporcionando la capacidad de reserva de más de 80 operadores de ferry europeos importantes incluyendo a Folkestone y a más de 1.200 de otras rutas de ferry en todo el Reino Unido, Francia, España, Irlanda, Holanda, Europa oriental, el Mediterráneo, el Báltico y África del Norte.Para obtener más información, respuestas a preguntas frecuentes o contactar con nosotros directamente por favor Haga clic aquí . |
| |
Búsqueda personalizada