| Leverburgh Ferries Precios de billete & reservas Reservar billetes de Ferry Leverburgh con Caledonia Mac Brayne Ferries (Calmac) para transbordadores navegando desde Leverburgh a la isla de Skye para Tarbert en North Harris online con antelación para disfrutar de la más barata disponible ferry el precio del billete. El precio que ves es el precio que usted paga . No hay extras ocultos ni sorpresas como el recargo por combustible adicional o gastos de reserva y no te cobran nada extra por pagar con una tarjeta Visa Electron.El precio le citamos su billete del ferry de pasajeros o coche de Leverburgh seleccionado, tipo de vehículo y alojamiento a bordo es todo tendrá que pagar, y eso es una promesa. Para obtener un precio de boleto de ferry de Leverburgh y reservar tu billete de ferry segura en línea por favor utilice el formulario de reserva de ferry de tiempo real a la izquierda.También es posible añadir un Hotel en su destino, o cualquier otra cosa, a tu billete de ferry al completar su reserva de billetes de ferry. |
Más información acerca de Leverburgh Leverburgh está situado en el extremo sur de la isla de Harris, uno de un grupo de islas conocidas como las Hébridas o islas occidentales, que son la costa norte occidental de Escocia, UK.Es el pueblo más grande de la isla, siendo el más grande de Tarbert.Leverburgh es el asentamiento más grande, después de Tarbert, en la isla de Harris, en las Hébridas (o islas occidentales) de Escocia.Situado en el sur de Harris, el pueblo se coloca estupendamente para servir como base para unas vacaciones de Harris disfrutando de la multitud de preciosas playas y espectaculares paisajes todo dentro de una distancia corta.Conducir a lo largo de las carreteras de Harris que observará muchas calas encantadoras que valen la pena tirando encima para disfrutar aún más, sin embargo, esos lugares son tan comunes que puede tomar una cantidad considerable de tiempo a través de esta isla más maravillosa.Si desea explorar más las Hébridas Leverburgh es donde capturar el ferry sobre los Uists. |  |
Punteado alrededor de Leverburgh y a través de Harris y las islas Hébridas, notará numerosos edificios arruinados.Algunos son genuinos sitios prehistóricos, algunos antiguos e importantes edificios mientras más están construyendo casas negros abandonados que fueron abandonadas durante el tiempo de los espacios libres y cuando la familia fue capaz de construir a una más moderna.A menudo estos edificios fueron convertidos para su uso por el ganado, pero, lamentablemente, la mayoría son algo más baja las paredes.Alojamiento en Leverburgh es típica de las islas, que es de muy alta calidad con un ambiente muy amigable.Viajar a Leverburgh y la isla de Harris Se puede viajar por vía aérea a las islas occidentales de Edimburgo, Glasgow o Inverness diariamente a Stornoway en la isla de Lewis.Luego viajan a 56 millas a lo largo de la A859 hacia sur Harris.Un servicio de autobús buena opera diariamente de Stornoway a la mayoría de Harris y es dirigido por Hebridean Transport Ltd, para más detalles sobre horarios, etc. Haga clic en los enlaces de abajo.Alternativamente se cruzan en el coche de Caledonian MacBraynes ferry "Mv Hébridas" desde la isla de Skye para Tarbert en North Harris.También puede venir de North Uist en el ferry "Mv Loch Poirtan" de coches a Leverburgh en el sur de Harris y viajar hacia el norte a través de la isla.Historia de Leverburgh La aldea de Leverburgh fue originalmente conocido como un t-Ob, o su equivalente de anglificado de "Obbe". Se cambió a Leverburgh en 1921 con la ruptura de la primera de dos olas de cambio que azotan al pueblo en el siglo XX.El nombre de un t-Ob significa "la quebrada" y al final del siglo XIX el asentamiento aquí tenía un vapor semanal a Glasgow y una posada y apoyó una pequeña comunidad de pescadores.En 1918 Lord Leverhume, fundador de la multinacional Unilever, adquirió la totalidad de Lewis y Harris.Un t-Ob formaba parte de la finca del Conde de Dunmore sur Harris que Lord Leverhume trajo para £36, 000.Durante los siguientes cinco años puso a trabajar para transformar la economía de Lewis en particular, pasar la mayor parte de 1 millón de libras en el proceso.En 1923 abandonó sus planes para Lewis, decide concentrarse en Harris en su lugar.
Un t-Ob, rebautizada Leverburgh en 1921, iba a ser el centro de un imperio económico fundado en peces.Lord Leverhume construido y equipado de barcos pesqueros y establecer una planta de procesamiento en Leverburgh incluyendo peces fumar e instalaciones de refrigeración, almacenamiento y alojamiento.La idea era utilizar aviones para spot cardúmenes de arenque, que los barcos de pesca entonces atrapar y volver a Leverburgh para su procesamiento.Estos permitiría abastecer un 400 fuerte cadena de tiendas de peces, llamado MacFisheries, que Leverhume Señor propone establecido en todo el Reino Unido.Leverhume Señor murió de neumonía después de un viaje a África en mayo de 1925.£250, 000 había gastado en nuevas obras e instalaciones en Leverburgh, pero sueño de Leverhume murió con él, y la planta de Leverburgh fue vendida por sólo £5.000 a una empresa de demolición.La vasta finca sur Harris, adquirida en 1918 para £36, 000, fue vendido por sólo £900.Hoy, todo lo que restos de inversión del Señor Leverhume son algunas de las casas del pueblo, la escuela de Memorial de Leverhume y el nombre del pueblo: y el último de ellos está gradualmente cambiando hacia el original un t-Ob tal como la mudanza a reintroducir el nombre gaélico original a través de las islas occidentales reúne impulso.El resultado por mediados de los noventa fue descrito por Hamish Haswell-Smith en la primera edición de las islas escocesas como "un puerto pequeño, triste, más bien down-at-heel". Las cosas empezaron a cambiar para mejor en junio de 1996, cuando se rompió una segunda ola de cambio sobre el pueblo.Este fue el comienzo de un ferry de vehículo directo a través del sonido de Harris desde Leverburgh a Otternish en North Uist (ahora va a Berneray). Realmente, nadie sabía qué esperar de este nuevo servicio: anteriormente había sido necesario utilizar el servicio triangular uniendo Tarbert y Lochmaddy con Uig en Skye para un vehículo de transporte de North Uist de Harris.Lo sucedido ha superado incluso las más optimista de las proyecciones, y el sonido de Harris Ferry ha sido un éxito desbocado.Tanto es así que en 2003 una nueva, mucho más grande (y más silencioso), barco, el MV Loch Portain, asumió el servicio.El impacto en Leverburgh ha sido dramático y positivo.Nuevas instalaciones y servicios se han abierto y aún ha sido necesario construir una nueva carretera para permitir el tráfico de ferry a las partes altas de la aldea de derivación.El resultado es que Leverburgh está haciendo su camino en el tercer milenio con un sentido de optimismo que no ha experimentado desde los dos años cortos de 1923 a 1925.Sólo esta vez se basa en algo un poco más sustancial que el sueño de un hombre. |
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